ఆర్థిక వ్యవస్థ

టారిఫ్ నిర్వచనం

ఒక రుసుము ఇది సేవ యొక్క ఉపయోగం కోసం వినియోగదారు చెల్లించే మొత్తం. సాధారణంగా, నీరు, విద్యుత్ లేదా గ్యాస్ వంటి ప్రజా సేవల కోసం మనం చెల్లించే ధరను సూచించడానికి మేము భావనను ఉపయోగిస్తాము, అయినప్పటికీ, ఈ పదం సాధారణంగా ఇతర సేవలకు, ముఖ్యంగా రవాణాకు సంబంధించిన వాటికి కూడా వర్తింపజేయబడుతుందని గమనించాలి. బస్సులు, టాక్సీలు, విమానాలు మొదలైన వాటి విషయంలో.

పైన పేర్కొన్న పబ్లిక్ సర్వీసెస్ విషయంలో, రేట్ల చెల్లింపు తప్పనిసరిగా సకాలంలో చేయాలి, అంటే, రేటు వసూలు చేయబడిన సంబంధిత ఇన్‌వాయిస్ వచ్చిన తర్వాత, అది నిర్దేశించిన సమయాల్లో చెల్లించాలి. . వారు సాధారణంగా మొదటి మెచ్యూరిటీని మరియు రెండవ మెచ్యూరిటీని ప్రతిపాదిస్తారు, ఇది సాధారణంగా మొదటిది తర్వాత ఒక వారం, మరియు ఇందులో తేడా వడ్డీగా వసూలు చేయబడుతుంది.

వినియోగదారు నిర్ణీత సమయంలో చెల్లించకపోతే, సేవ నిలిపివేయబడవచ్చు. సేవను నిర్వహించే కంపెనీపై ఆధారపడి, రెండవ గడువు తేదీ ప్రకారం లేదా నెల తర్వాత తాజాగా చెల్లించని వెంటనే కట్ చేయబడవచ్చు.

ఉపయోగించిన సేవ కోసం చెల్లించే విలువను స్థాపించడం గురించి, దానిని నిర్వహించే సంస్థ లేదా నిర్వహణ దాని ప్రకారం ఉంటే రాష్ట్రం ద్వారా స్థాపించబడవచ్చు మరియు కొన్ని ఇతర సందర్భాల్లో దీనిని సెట్ చేసే చట్టం ఉండవచ్చు. రేట్ల ధరలు మరియు ఆ తర్వాత పెరుగుదల, ఉదాహరణకు, దాని ద్వారా మాత్రమే నిర్వహించబడుతుంది మరియు వెంటనే దానిని పారవేసే ఏకపక్ష వ్యాపారం లేదా రాష్ట్ర నిర్ణయం ఉండదు.

ఇంతలో, సేవ యొక్క ఆపరేషన్ ఒక ప్రైవేట్ కంపెనీకి బాధ్యత వహిస్తున్నప్పుడు, సీలింగ్ రేటు ఏర్పాటుకు సంబంధించి రాష్ట్రం జోక్యం చేసుకోవడం సాధారణం, తద్వారా కంపెనీ ఏకపక్షంగా అదనపు పెరుగుదలను ఏర్పాటు చేయదని నియంత్రిస్తుంది.

కొన్ని దేశాల్లో విద్యుత్, నీరు మరియు గ్యాస్ కోసం సూచించబడిన కొన్ని ప్రాథమిక సేవల సంస్థల గురించి బలమైన వివాదాలు మరియు వివాదాలు ఉండటం సాధారణం మరియు అవి అసమర్థమైన నిబంధనతో సంబంధం కలిగి ఉంటాయి. పెట్టుబడులు మరియు నిర్వహణ లేకపోవడం అనేది సాధారణంగా వినియోగదారుల నుండి వచ్చే సాధారణ ఫిర్యాదులు, వారు చాలాసార్లు రాష్ట్రం దోపిడీని మంజూరు చేసిన కంపెనీల బందీలుగా మారతారు మరియు దానిని పూర్తి స్థాయిలో పాటించడం లేదు.

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found