అనే భావన కూడలి ఇది మన భాషలో రెండు భావాలతో విస్తృతంగా వాడుకలో ఉంది.
ఒక వైపు, రంగంలో జ్యామితి ఇది ఒకదానిని నియమించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది రెండు పంక్తులు కలిసే సాధారణ బిందువు. రెండు పంక్తులు, రెండు విమానాలు లేదా ఒకదానికొకటి కలిసే రెండు వస్తువుల మధ్య సమావేశాన్ని సూచించడానికి కూడా.
కానీ సందేహం లేకుండా అది లో ఉంది రహదారి ప్రాంతం మేము ఈ పదాన్ని ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తాము, కానీ దాని ఉపయోగం ఉద్భవించిందని మేము విస్మరించలేము, ఇది జ్యామితిలో ఉన్న సూచన నుండి నేరుగా వస్తుంది.
ప్రాథమికంగా, ఒక రహదారి కూడలి రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ వీధులు, రోడ్లు దాటడం. దీని ప్రధాన విధి ఏమిటంటే, వాటిని ప్రయాణించే వారు మరొక రహదారితో అనుసంధానించవచ్చు మరియు తద్వారా గమ్యాన్ని చేరుకోవచ్చు.
రహదారి రూపకల్పన సాధారణంగా రెండు రకాల కూడళ్లు లేదా జంక్షన్‌లను కలిగి ఉంటుంది, స్థాయికివీధులు లేదా రోడ్లు అకస్మాత్తుగా ఇచ్చిన పాయింట్ వద్ద కానీ అదే స్థాయిలో కలుస్తాయి.
మరియు మరోవైపు తెలిసిన కూడళ్లు ఉన్నాయి అసమానత లేదా ఓవర్‌పాస్, దాని పేరు ఊహించినట్లుగా, ఎత్తులో రెండు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కూడలికి అనుసరణ, అంటే, క్రాసింగ్ పాయింట్ వద్ద రోడ్లు లేవు ఎందుకంటే అవి వివిధ స్థాయిలలో ఉన్నాయి, స్పష్టమైన ఉదాహరణలు సొరంగాలు, వంతెనలు లేదా వయాడక్ట్‌లు.
లెవెల్ ఖండనలు లెవల్ లేని వాటి కంటే ప్రమాద సంభావ్య స్థాయిలో మరింత సమస్యాత్మకంగా ఉంటాయని గమనించాలి మరియు అందుకే చారిత్రాత్మకంగా సంక్లిష్టంగా మారిన కొన్నింటిలో, మున్సిపాలిటీలు లెవెల్ క్రాసింగ్‌ల వంటి పనులను చేపట్టాలని నిర్ణయించుకుంటాయి. తరచుగా ప్రజల ప్రాణాలను తీసే ఈ అసౌకర్యాలను పరిష్కరించండి.
మరోవైపు, దాదాపు అన్ని ఖండనలు సూచించే ప్రమాదాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, వాటిలో చాలా వరకు ట్రాఫిక్ లైట్లు ఉండాలి మరియు వాటికి వాటి రాక లేదా ఉనికిని అంచనా వేసే హెచ్చరిక సంకేతాలను జోడించాలి. ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్నాయి: STOP / STOP, STOP, GIVE The Way, మిగిలిన వాటిలో.
మొత్తం ప్రపంచంలో మరణాలకు ప్రధాన కారణాలలో ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు ఒకటని మేము సూచించడం కూడా చాలా ముఖ్యం, కాబట్టి, వాహనదారుల వైపు నుండి మరియు పాదచారుల వైపు నుండి సూచనలు ఎంత ఎక్కువగా గౌరవించబడుతున్నాయో, మనకు వీధులు ఉంటాయి, రోడ్లు, రోడ్లు, మార్గాలు, అందరికీ సురక్షితమైనవి.
